| ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႕ေဆာင္ေရးသည္ ႏိုင္ငံပိုင္ စီးပြားေရးအဖြဲ႕အစည္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး အဓိကေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားမွာ- |
| (က) |
ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ေရယာဥ္မ်ားသြားလာနိုင္သည့္ျမစ္ႀကီးမ်ားျဖစ္သည့္ ဧရာ၀တီျမစ္၊ ခ်င္းတြင္းျမစ္၊ ျမစ္၀ကၽြန္းေပၚ ေဒသမ်ား၊ ရခိုင္၊ မြန္ႏွင့္ ကရင္ျပည္နယ္ရွိျမစ္ေၾကာင္းမ်ားတြင္ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္ မ်ား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ျခင္း၊ |
| (ခ) |
ခရီးသည္ႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား သြားလာမႈအဆင္ေျပေစေရးအတြက္ ကူးတို႔လမ္းမ်ား ေျပးဆြဲျခင္း တို႔ ျဖစ္ပါသည္။ |
| |
|
| |
ေရယာဥ္အင္အား |
| စက္ရွိေရယာဥ္ |
- ၂၇၈ စီး |
| စက္မဲ့ ကုန္တြဲ/ဆိပ္ခံ |
- ၁၉၈ စီး |
| စုစုေပါင္း |
- ၄၇၆ စီး |
|
| ေရယာဥ္တြဲယာဥ္အားလံုးျဖင့္ တစ္ၾကိမ္တြင္သယ္ေဆာင္ႏိုင္စြမ္း |
(က)
( ခ) |
ကုန္တန္ခ်ိန္
ခရီးသည္ (ခရီးတို)
ခရီးသည္ (ခရီးရွည္) |
- ၆၆၈၇၇ တန္
- ၆၀၀၉၃ ဦး
- ၄၂၃၈၆ ဦး |
| တစ္ႏွစ္လွ်င္ ပွ်မ္းမွ် ခရီးသည္ (၂၆)သန္းေက်ာ္၊ ကုန္တန္ (၄)သန္းေက်ာ္ပို႕ေဆာင္ေပးႏိုင္ပါသည္။ |
|
| ဌာနခြဲ(၆)ခု၏ ခရီးသည္/ကုန္တင္ ခရီးလမ္းမိုင္ေပါင္း |
(၁)
(၂)
(၃)
(၄)
(၅)
(၆)
|
ကုန္ပို႔ေဆာင္ေရးဌာနခြဲ
ျမစ္၀ကြ်န္းေပၚဌာနခြဲ
ဧရာ၀တီဌာနခြဲ
ခ်င္းတြင္းဌာနခြဲ
သံလြင္ဌာနခြဲ
ရခုိင္ဌာနခြဲ
|
- ၁၃၉၆ မိုင္
- ၂၅၂၆ မိုင္
- ၂၁၉၀ မိုင္
- ၁၅၂၉ မိုင္
- ၂၃၁ မိုင္
- ၁၂၃၀ မိုင္ |
|
စုစုေပါင္း |
- ၉၁၀၂ မိုင္ |
|
|
|
| |
| ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးမွ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေသာခရီးလမ္းမ်ား |
| စဥ္ |
ဌာနခြဲ |
အျမန္လမ္း |
ရက္မွန္လမ္း |
ကူးတို႔လမ္း |
ေပါင္း |
| ၁ |
ျမစ္၀ |
၉ |
၈ |
၄ |
၂၁ |
| ၂ |
ဧရာ |
၅ |
၁ |
၁ |
၇ |
| ၃ |
ခ်င္းတြင္း |
၃ |
၁ |
- |
၄ |
| ၄ |
သံလြင္ |
- |
၁ ၀ |
၁ |
၁၁ |
| ၅ |
ရခိုင္ |
၇ |
- |
- |
၇ |
| ၆ |
ကုန္ပို႔ |
- |
၁ |
- |
၁ |
|
စုစုေပါင္း |
၂၄ |
၂၁ |
၆ |
၅၁ |
|
